Месяц: Апрель 2024

Уважаемые клиенты,

Сообщаем график работы в выходные и праздничные дни:

 27 апреля (суббота) — рабочий день с 08:00 до 17:00.

 28-30 апреля и 1 мая (воскресенье, понедельник, вторник, среда) — выходные дни.

 9-12 мая (с четверга по воскресенье) — выходные дни.

Для получения полной информации по ставкам на грузоперевозки или расписаниям УКП свяжитесь с нами или оставьте свои контактные данные в форме на сайте по ссылке.

Оперативную информацию по интересующим Вас вопросам можно получить у сотрудников по многоканальному телефону: +7 (969) 22 88 333.
info@sasco-logistics.ru

Вопрос развития нового логистического направления поднял губернатор Валерий Лимаренко на заседании совета по инвестиционной деятельности. С этого года морской порт Корсаков включен в маршрут первого субсидируемого каботажного рейса по Северному морскому пути. Пилотный рейс из Архангельска на Дальний Восток запланирован в июле – августе. Заход в Корсаков ожидается 10 августа.

– Северный морской путь – это самый выгодный путь по морю сегодня. Прежде всего, за счет его субсидирования со стороны федерального центра. Если он заработает так, как мы рассчитываем, это будет мощная козырная карта для Сахалинской области, – отметил Валерий Лимаренко.

Сегодня основной путь завоза грузов в островной регион проходит по железной дороге. Из Москвы по Транссибирской магистрали и далее по паромной переправе Ванино – Холмск или по линии Владивосток – Корсаков. Доставка занимает около 48 дней.

– Маршрут по морю – по Северному морскому пути – по протяженности больше, но при этом завоз грузов происходит значительно быстрее. Примерно за 28 дней. Важна также и экономическая составляющая. Перевозка одного контейнера по Севморпути в несколько раз дешевле, чем по традиционному маршруту, – сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.

Пилотный рейс по альтернативному пути будет просубсидирован из федерального бюджета. Сегодня формируется грузовая база, и сахалинских предпринимателей приглашают принять участие в этой работе. С проектом типового договора на перевозку грузов можно ознакомиться на сайте перевозчика. За дополнительной информацией можно обращаться в Минвостокразвития России (D.Solomatin@minvr.gov.ru) и в госкорпорацию «Росатом» (SeNChemko@rosatom.ru).

Фото: пресс-служба правительства Сахалинской области

Грузооборот морских портов России в марте 2024 года составил 80 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 3% или на 2,4 млн тонн. Спад перевалки обусловлен 10%-ным сокращением перевалки сухих грузов год к году с 40 млн до 36 млн тонн. Перевалка наливных грузов выросла на 4%, всего перевалено 44 млн тонн.

Перевалка грузов в портах Дальневосточного бассейна в марте сократилась на 8% год к году до уровня 19 млн тонн. Относительно февраля оборот вырос на 4%, но в целом оборот остается на средних уровнях 2021-2022 годов и ниже показателей 2023 года.

Всего по итогам первого квартала 2024 года портами России перевалено 220 млн тонн, что на 1,7% меньше, чем годом ранее. Сухих грузов перевалено 104 млн тонн (-2,5%), наливных – 116 млн тонн (-1,1%).

Фото: АМП Сахалина, Курил и Камчатки

Как пишет InfraNews, сниженные в январе лимиты на «наряд-заказы» по отправке контейнерных поездов на Дальний Восток в ближайшее время пересматриваться не будут, поскольку в РЖД не видят для этого необходимости.

Между тем, не отправленные на восток груженые и порожние контейнеры начали скапливаться не только на терминалах Московского транспортного узла, но и в Санкт-Петербурге, поскольку морские линии не готовы взять на себя дополнительный объем груза.

Проблемой доставки социально значимых грузов на Дальний Восток, значительная доля которых перевозится в контейнерах, уже обеспокоились в правительстве РФ.

В чём причина возникшей ситуации, читается в расширенном материале по ссылке.

Фото: InfraNews

Китайский контейнерный оператор SITC Line поэтапно вводит в эксплуатацию новый заказ партии контейнеров суммарной вместимостью 10 тыс. TEU, сообщила пресс-служба компании.

Эта партия контейнеров произведена с использованием экологически чистых технологий и материалов.

В частности, для изготовления контейнеров были выбраны бамбуковое покрытие пола, краска на водной основе и MS-герметик. Использование краски на водной основе позволяет сократить выбросы летучих органических соединений на 85% по сравнению с обычной масляной краской, что способствует улучшению качества воздуха и снижению воздействия на окружающую среду.

Напольное покрытие, изготовленное из бамбука, самого быстрорастущего растения в мире, в отличие традиционных деревянных полов обладает более высокой прочностью, в том числе при сжатии, и большей долговечностью, таким образом, позволяет сократить использование древесины.

Также в производстве контейнеров для снижения негативного воздействия на окружающую среду для отделки стенок контейнера была использована добавка в грунтовку, которое предотвращает загрязнения под красочным слоем.

Завершение строительства и поставка контейнеров запланированы на начало апреля 2024 года, отметила SITC Line.

Фото: SITC Line