Месяц: Август 2024

Действие скидки в размере 20,7% на перевозку контейнеров в полувагонах продлено до конца 2025 года. Кроме того, дисконт теперь распространяется на отправки из Забайкальска, сообщается в Telegram-канале компании

Ранее РЖД заявляли, что ввод этой скидки поможет дальневосточным портам справиться с большим потоком грузов.

Кроме того, до конца 2025 года вводятся скидки: 10,9% к тарифу на перевозки полипропилена и полиэтилена в 40-футовых контейнерах (в составе контейнерных поездов) из Тобольска на подмосковную станцию Ворсино; 8,9% на экспортные перевозки в вагонах зерновых и зернобобовых культур по восточной ветке международного транспортного коридора (МТК) «Север ‒ Юг» в направлении Ирана — через российско-казахстанские погранпереходы и далее через туркменские станции Сарахс или Акяйла; 12,8% на перевозки ильменитового концентрата со станции Олекма (Амурская область) на станцию Марцево (Таганрог), а также на станцию Армянская Крымской железной дороги; 50% на внутрироссийские перевозки двуокиси титана со станции Армянская Крымской железной дороги.

Фото: телеграм-канал РЖД

В разрабатываемом национальном проекте «Эффективная транспортная система» учтена необходимость стыковки морских портов и автомобильных дорог на подходах к ним. Об этом заявила председатель общественного совета Минтранса России Татьяна Горовая, сообщает пресс-служба министерства.

В Минтрансе прошло заседание общественного совета, участие в котором принял министр транспорта Роман Старовойт, представители Союза транспортников России, предприятий отрасли. Основным вопросом повестки стала подготовка национального проекта «Эффективная транспортная система», в рамках которого до 2030 года предусмотрена реализация ряда мероприятий, в том числе развитие морского и внутреннего водного транспорта.

«Татьяна Горовая подчеркнула, что впервые национальный проект формируется через спрос со стороны грузоотправителей и пассажиров, что позволяет наиболее точно определить объемы строительства инфраструктуры. Кроме того, учтена необходимость стыковки разных видов транспорта, в частности, морских портов и автомобильных дорог на подходах к ним», — сказано в сообщении.

Заместитель директора департамента стратегического развития Минтранса Эльза Жебрик напомнила об основных параметрах нового нацпроекта. В его состав войдут 9 федеральных проектов по направлениям развития транспорта. Отдельное внимание будет уделено кадровому обеспечению и цифровой трансформации отрасли. Основным показателем нацпроекта станет рост мощности Единой опорной транспортной сети.

Фото: Минтранс РФ

Грузооборот морских портов России за январь-июль 2024 года уменьшился на 3,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 521,8 млн тонн. Перевалка сухогрузов составила 257,8 млн тонн (-2,9%), в том числе 112,6 млн тонн угля (-11,4%), 42,6 млн тонн зерна (+6,5%), 32,1 млн тонн грузов в контейнерах (+10,8%), 25 млн тонн минеральных удобрений (+26,5%), 11 млн тонн черных металлов (-15,7%), 6,1 млн тонн руды (+5,3%), 4,7 млн тонн грузов на паромах (-0,9%), сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

Перевалка наливных грузов составила 264 млн тонн (-3,4%), в том числе 160 млн тонн сырой нефти (-0,9%), 77,5 млн тонн нефтепродуктов (-9,8%), 20,6 млн тонн сжиженного газа (+2,6%), 3,7 млн тонн пищевых грузов (+7,4%).

На экспорт в отчетный период было перегружено 411,6 млн тонн (-3,1%), на импорт — 24,2 млн тонн (+6,1%). Транзитные грузы составили 40,1 млн тонн (+3,3%), каботажные — 46 млн тонн (-12%).

Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 55 млн тонн (-4,7%), из них 15,3 млн тонн сухих грузов (-14,3%) и 39,7 млн тонн наливных грузов (-0,5%). Грузооборот порта Мурманск составил 31,7 млн тонн (-10,1%), Сабетта — 17 млн тонн (+5,7%), Варандей — 3 млн тонн (-4,4%), Архангельск — 1,5 млн тонн (+41,7%).

В Балтийском бассейне грузооборот морских портов составил 162 млн тонн (+1,3%): 73,7 млн тонн сухих грузов (+9,3%) и 88,3 млн тонн наливных грузов (-4,6%). Грузооборот порта Усть-Луга составил 79,7 млн тонн (-1,8%), Приморск — 37,1 млн тонн (-3,9%), Большой порт Санкт-Петербург — 31,6 млн тонн (+19,6%), Высоцк — 6,8 млн тонн (-12%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 162,8 млн тонн (-7,4%), в том числе перевалка сухих грузов — 75,6 млн тонн (-9,6%), наливных грузов — 87,2 млн тонн (-5,4%). Грузооборот порта Новороссийск составил 99,4 млн тонн (+3,3%), Тамань — 15,8 млн тонн (-37,5%), Туапсе — 12,4 млн тонн (-16,9%), Кавказ — 12,7 млн тонн (-1,9%), Ростов-на-Дону — 8,9 млн тонн (-6,9%).

В Каспийском бассейне морские порты нарастили грузооборот до 5 млн тонн (+15,8%). Перевалка сухих грузов здесь достигла 3,5 млн тонн (+34,3%), наливных грузов — 1,5 млн тонн (-11,3%). В порту Астрахань оборот грузов увеличился до 2,4 млн тонн (+13,1%), порт Махачкала сократил грузооборот до 1,9 млн тонн (-4,4%).

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 137 млн тонн (-2,7%), включая 89,7 млн тонн сухих грузов (-4,5%) и 47,3 млн тонн наливных грузов (+0,9%). Грузооборот порта Восточный составил 51,3 млн тонн (на уровне прошлого года), Ванино — 16,6 млн тонн (-24,1%), Владивосток — 21,8 млн тонн (+10,8%), Находка — 16,7 млн тонн (+4,9%), Пригородное — 7,2 млн тонн (-6,7%).

Фото: АСОП

Министр энергетики РФ Сергей Цивилев поручил создать рабочую группу по вопросу увеличения объёмов вывоза грузов по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), в которую должны войти представители федеральных ведомств, перевозчика и бизнеса, сообщает пресс-служба министерства.

По словам Сергея Цивилева, 70% всех грузов, перевозимых по российским железным дорогам, принадлежат топливно-энергетическому комплексу (ТЭК), и «поэтому Минэнерго совместно с другими федеральными ведомствами и бизнесом будет заниматься организацией перевозок».

Вопросы погрузки энергоресурсов по сети РЖД, разработки и согласования грузовой базы на 2025 год обсуждались на совещании, проведёном в Минэнерго. Сергей Цивилев отметил, что динамика грузоперевозок напрямую влияет на развитие топливно-энергетического комплекса России.

Фото: Минэнерго России

На юге Сахалина в селе Троицком (Анивский район) начали возводить многофункциональный логистический центр, который станет частью транспортно-логистического хаба. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.

Официальный старт строительству дал губернатор Валерий Лимаренко.

«Логистический центр станет частью транспортно-логистического хаба, который мы создаем на юге острова. Мы запустили самый современный на Дальнем Востоке аэровокзал, модернизируем глубоководные порты, строим объездную дорогу, которая позволит вывести грузовой транспорт из центра Южно-Сахалинска. У нас реализуется и готовится к запуску большое количество крупных инвестиционных проектов. Соответственно, растет грузовая база. И нам необходим современный и многофункциональный центр для обработки и хранения грузов. Мы постоянно улучшаем условия для ведения бизнеса на Сахалине и делаем островной регион лучшим местом для работы и жизни», — сказал глава региона.

Центр будет предоставлять полный комплекс сопутствующих логистических услуг, его оборудуют современными технологиями для обработки, перевозки, хранения и учета грузов. На предприятии будет создано 250 рабочих мест.

Сдать первую очередь — складские помещения класса А и производственные помещения площадью порядка 14 тыс. кв. м — должны уже во втором квартале 2025 года.

Отмечается, что объект расположится на площади почти 40 га на оптимальном расстоянии от основных потребителей — на перекрестке дорог, соединяющих Корсаковский, Анивский, Холмский и Невельский районы. При этом новая объездная дорога, которая пройдет в непосредственной близости от логистического центра, соединит объект с федеральной трассой Южно-Сахалинск — Оха. Благодаря этому доставка грузов в районы Сахалина станет более удобной и быстрой, и в целом увеличится грузопоток между островным регионом и материком.

Фото: пресс-служба правительства Сахалинской области