Согласно опросу, проведенному шведской аналитической компанией Xeneta, 60% компаний, работающих в этой сфере, планируют пересмотреть свои стратегии проведения тендеров. Из них 12% уже полностью изменили свои подходы в этом году, а 48% внесли частичные корректировки.
Одним из новых трендов в отрасли становится использование контрактов, привязанных к индексам. Такие индексы отслеживают рыночную ситуацию на основе правил, согласованных между заказчиками и поставщиками услуг фрахта. Этот подход позволяет обеим сторонам более гибко реагировать на изменения рынка.
Текущая ситуация в Красном море также подчеркивает важность таких контрактов. Если в регионе будет достигнуто долгосрочное перемирие и туда вернется значительное количество контейнеровозов, это может привести к резкому падению спотовых ставок. В свою очередь, это повлияет и на долгосрочные тарифы, что создаст дополнительные риски для участников рынка в 2025 году.
График Xeneta: средняя рыночная стоимость фрахта на перевозку 40-футового контейнера из АТР в Северную Европу
