В 2024 году грузооборот по Северному морскому пути (СМП) достиг 37,9 млн тонн — это на 1,6 млн тонн больше, чем годом ранее. Показатель значительно превысил объемы советского периода, сообщили в госкорпорации «Росатом».
Эксперты отмечают, что минувший год стал знаковым не только для маршрута, но и для атомного ледокольного флота: были заложены новые суда и спущены на воду очередные проекты.
Согласно планам правительства, к 2030 году грузопоток по СМП должен вырасти почти втрое — до 100 млн тонн. Такой рост обеспечит запуск масштабных инвестпроектов: «Восток Ойл», «Арктик СПГ» и освоение Баимского месторождения.
Для круглогодичной работы маршрута создается флот судов ледового класса, модернизируется портовая инфраструктура и внедряется отечественный спутниковый мониторинг. По оценке аналитиков, именно эти меры позволят повысить устойчивость перевозок и снизить логистические риски.
Растет интерес к маршруту со стороны внешних партнеров. Страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Индия рассматривают СМП как стратегическую альтернативу Суэцкому каналу и другим традиционным маршрутам. Международная поддержка усиливает позиции России в Арктике, делая Северный морской путь одним из ключевых направлений глобальной логистики ближайшего десятилетия
Источник фото: dzen.ru/a/Z1y9O7DI…
