Мировой рынок контейнерных перевозок переживает затяжной спад: по данным Drewry на 19 февраля 2026 года, композитный индекс ставок опустился до $1919 за 40-футовый контейнер. Это на 31% ниже показателей аналогичного периода прошлого года.
Аналитики связывают такую динамику с ослаблением спроса на ключевых маршрутах: транстихоокеанском и Азия–Европа. Текущая ситуация на рынке не соответствует традиционной сезонной динамике. Обычно в преддверии китайского Нового года объем спроса на перевозки растет, поскольку отправители стремятся завершить отгрузки до приостановки работы предприятий в Азии. Это приводит к повышению спотовых тарифов.
В 2026 году сезонный максимум прошел раньше обычных сроков, и последующее снижение активности пришло быстрее ожидаемого. Если текущий тренд сохранится, в краткосрочной перспективе ставки продолжат падать, прогнозируют эксперты Drewry.
В ответ на ослабление спроса морские перевозчики активно сокращают предложение. Согласно Drewry’s Container Capacity Insight, на следующей неделе отменят 8 рейсов на линиях Азия–Европа и Азия–Средиземноморье, а на транстихоокеанских направлениях перевозчики объявили об отмене 31 рейса — как к восточному, так и к западному побережью США.
