Рубрика: Без рубрики

С 18 по 20 марта наша компания работает на международной выставке TransRussia 2025. Вместе с нами 595 компаний представляют на своих стендах логистические услуги и реальные образцы складской техники.

TransRussia включает не только масштабную экспозицию, но и насыщенную деловую программу, которую ежегодно посещают более 3 000 слушателей.

Все три дня выставки на её площадке проходит конгресс «ТрансРоссия», объединяющий в этом году 6 конференций, более 25 сессий и свыше 150 спикеров: представителей профильных министерств, собственников и топ-менеджеров крупнейших торговых и логистических компаний, первых лиц профессиональных союзов и ведущих экспертов рынка.

17 марта в Москве прошла крупная российско-китайская конференция #Законтейнерами, посвящённая актуальным вопросам контейнерных перевозок между двумя странами. Наша компания «САСКО Лоджистик» приняла активное участие в мероприятии, представив свои экспертные взгляды на ключевые темы отрасли.

Основные темы конференции

Участники обсудили широкий круг вопросов, включая:

• российско-китайские контейнерные отношения и их развитие;
• формирование грузопотоков из Китая и их оптимизация;
• проблемы заторов на границе и в портах;
• железнодорожный транзит между Китаем и Европой через Россию;
• вопросы конвенций на Московском транспортном узле;
• строительство и модернизация Восточного полигона.

Мероприятие собрало топ-менеджеров крупнейших транспортно-логистических компаний, что сделало его важной площадкой для обмена опытом и поиска решений актуальных проблем отрасли.

Директор по развитию компании «САСКО Лоджистик» Ян Александровский выступил с докладом на тему: «Контейнерные перевозки из Китая через Северный морской путь: реальность и перспективы». В своём выступлении он подчеркнул потенциал Северного морского пути как альтернативного маршрута для грузоперевозок, а также обсудил текущие вызовы и возможности для логистических компаний.

ОАО «Российские железные дороги» подвело итоги февраля 2025 года, назвав регионы-лидеры по объёмам погрузки.

Топ-3 по объёмам:

1. Кемеровская область — 16,3 млн тонн;
2. Красноярский край — 4,4 млн тонн;
3. Свердловская область — 3,9 млн тонн.

Регионы с самой высокой динамикой:

• Республика Саха: рост на 24,9% благодаря увеличению отправок железной руды (в 3,4 раза) и каменного угля (на 20,4%).
• Новосибирская область: рост на 23,8% за счёт перевозок зерна (в 2,6 раза больше) и угля (в 1,5 раза).
• Алтайский край: рост на 22,8% благодаря увеличению отправок зерна (в 5,4 раза) и контейнерных грузов (на 12,3%).

Фото: РЖД

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников провел рабочую встречу с представителями Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС). На мероприятии обсуждались актуальные вопросы и перспективы развития транспортно-логистического комплекса региона. Компания «САСКО Лоджистик» приняла активное участие в обсуждении этих вопросов.

Ключевые темы обсуждения

• Развитие Сибирской логистической платформы.
• Увеличение объемов контейнеризации грузоперевозок.
• Опыт организации системных перевозок между Россией и странами Центральной Азии, включая Казахстан и Киргизию.
• Планы по расширению логистических связей с Узбекистаном.

Рост контейнеризации

Как отметили на встрече, Новосибирская область демонстрирует устойчивый рост объемов переработки контейнеров. С 2018 года доля контейнерных перевозок в регионе увеличилась с 4,2% до 9,7%. К 2029 году этот показатель планируется довести до 15,7%.

Контейнеризация играет ключевую роль в компенсации географических особенностей региона. Новосибирская область расположена в центре Евразии, что делает транспортные плечи до экспортных портов значительными. Использование универсальной тары позволяет оптимизировать логистические процессы и снизить издержки.

Развитие складских мощностей

Новосибирская область лидирует в Сибирском федеральном округе по объему современных складских площадей классов А и В. На начало 2025 года их общая площадь составила 1,962 млн кв. метров. Для сравнения, в Красноярском крае, который занимает второе место, этот показатель равен 211 тыс. кв. метров.

К 2029 году площадь складских помещений в регионе планируется увеличить на 78,2%, доведя ее до 3,5 млн кв. метров. Это позволит укрепить позиции Новосибирской области как ключевого логистического узла в Сибири.

Особая экономическая зона «Новосибирск»

Напомним, что ранее правительство РФ утвердило создание особой экономической зоны «Новосибирск», что также будет способствовать развитию транспортно-логистической инфраструктуры региона.