Парк грузовых вагонов на сети РЖД превысил 1,3 млн единиц. Это рекордный для России показатель. За последние 5 лет парк грузовых вагонов увеличился на 188 тыс. единиц (+16,9%).
Такие данные озвучил замглавы РЖД Михаил Глазков в ходе сессии Международного железнодорожного салона «PRO//Движение.Экспо».
Он также рассказал, что:
парк грузовых вагонов находится в управлении более 1855 компаний-операторов
на сеть поступает в 3 раза больше новых вагонов, чем выбывает по сроку службы
ежедневно 47 тыс. вагонов простаивают на путях общего пользования более 3 суток
профицит рабочего парка на сети — 190,3 тыс. вагонов.
Корпорация развития Сахалинской области получила положительное заключение госэкспертизы на проект реконструкции гидротехнических сооружений терминала по комплексному обслуживанию судов рыбопромыслового флота в порту Корсаков.
Работы по реконструкции этих объектов входят в первый этап проекта «Логистический технопарк (Корсаковский порт)».
Положительная оценка инженерных изысканий и разработанной документации является важной вехой в реализации проекта, отметил руководитель проекта Сергей Завьялов.
Проект «Логистический технопарк (Корсаковский порт)» предусматривает создание многофункционального глубоководного порта на базе действующего порта Корсаков. Стратегическая цель инициативы — увеличение внутреннего грузопотока, обеспечение устойчивого развития не только Сахалинской области, но и всего Дальнего Востока.
Старт проекта закрепит статус Корсакова как полноценного логистического хаба, подчеркнули в пресс-службе Корпорации развития Сахалинской области.
Эта цифра означает увеличение показателя на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в сообщении Росморречфлота. Сохранение тренда на динамичный рост, в основном, связано с увеличением на 16,8% до 263,9 млн тонн объема перевалки сухих грузов, среди которых лидировали зерно, минеральные и химические удобрения, а также уголь и кокс. Перевалка наливных грузов выросла умеренно (+2,6%) до 262,9 млн тонн.
Грузооборот морских портов Арктического бассейна прибавил 2,2% и составил 57,7 млн тонн. Прирост уже полностью обеспечен увеличением перевалки сухих грузов, на 14,6% до 17,8 млн, при сокращении перевалки наливных грузов на 2,6% до 39,9 млн тонн.
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна вырос на 3,8% и составил 149,0 млн тонн с сохранением лидирующей роли перевалки сухих грузов, рост которой достиг 17% и составил 66,2 млн тонн. Грузооборот наливных грузов на Балтике сократился на 5,1% до 82,8 млн тонн в абсолютных цифрах.
Сохранил за собой роль локомотива портового сектора РФ Азово-Черноморский бассейн, традиционно лидирующий в стране по объемам перевалки. Грузооборот азовских и черноморских морских портов вырос на 18,4% до 174,9 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов увеличился на 29,5% до 83,4 млн тонн, наливных грузов тоже вырос на солидные 9,9% до 91,5 млн тонн.
Продолжается стремительный рост грузооборота морских портов Каспийского бассейна, являющегося транзитным для международного транспортного коридора «Север-Юг». Он вырос на 40,8% до 4,3 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов вырос в 1,8 раз, составив 2,6 млн тонн, наливных грузов прибавил 5,1% и составил 1,7 млн тонн.
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна увеличился на 7,4% до 140,9 млн тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 93,9 млн тонн (+6,5%), наливных грузов – 47,0 млн тонн (+9,2%).
Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в январе-июле 2023 года составила 42,9 млн тонн, что на 7,7% больше, чем за соответствующий период 2022 года, сообщила пресс-служба магистрали.
На дороге с начала года погружено: каменного угля – 19,8 млн тонн (+4,4% к январю-июлю 2022 года); нефти и нефтепродуктов – 5 млн тонн (-5,6%); строительных грузов – 2 млн тонн (рост в 1,5 раза); руды железной и марганцевой – 1,7 млн тонн (+16,5%); грузов в контейнерах – 1,3 млн тонн (-10,6%); цемента – 795 тыс. тонн (+12,9%); черных металлов – 502 тыс. тонн (+20,9%); промышленного сырья и формовочных материалов – 317 тыс. тонн (-1,3%); зерна – 207 тыс. тонн (рост в 2,3 раза); руды цветной и серного сырья – 141 тыс. тонн (+15,2%).
Грузооборот в январе-июле увеличился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 2,4% и составил 140 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период увеличился на 0,9% и составил почти 177 млрд тонно-км.
В июле погружено более 6,1 млн тонн, что на 1,5% больше, чем за соответствующий период прошлого года.
Грузооборот в июле 2023 года увеличился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 3,7% и составил почти 19,2 млрд тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за тот же период составил 24,1 млрд тонно-км (+1,8%).
Фото из Telegram-канала ДВЖД
Manage Consent
Мы используем файлы cookie для улучшения и корректной работы сайта.
Технические (обязательные)
Always active
Технические файлы cookie необходимы для исправной работы сайта и правильного использования его функций. Они не могут быть отключены, так как это нарушит работу сайта, ограничит доступ к определенным возможностям и разделам.
Предпочтения
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Статистические (аналитические)
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.Эти cookie собирают анонимные статистические данные (посещаемые страниц, частота посещения, время посещения, город и пр). На основе данной информации мы формируем различную аналитику для последующего улучшения сайта.
Маркетинговые
Это файлы cookie, которые используются в маркетинговых целях. Они помогают нам собирать информацию о том, какие поисковые запросы вы вводите и какие предпочтения у вас есть.
